祝贺!公司参建的南京江心洲长江大桥荣获国际桥梁与结构协会2022年度“杰出桥梁结构奖”
- 2022-11-22
-
祝贺!公司参建的南京江心洲长江大桥(南京长江五桥)荣获国际桥梁与结构协会(简称国际桥协IABSE) 2022年度“杰出桥梁结构奖”!
南京江心洲长江大桥获国际桥协最重磅奖项“杰出桥梁结构奖”!此前,国内仅有港珠澳大桥等3个项目获此殊荣。国际桥协所颁奖项被誉为国际桥梁界的“奥斯卡奖”。
南京江心洲长江大桥为世界首座轻量化全钢-混组合结构斜拉桥,具有三塔和标志性轮廓的地标性建筑。市公建中心对标国际前沿建桥技术,综合国内建桥先进经验,勇毅探索,刻苦磨砺。在设计建造过程中首创了钢壳-混凝土组合结构索塔,有效提高了结构性能和长期耐久性,大幅降低混凝土用量和人工投入,实现从劳动密集型迈入工厂化制造、现场组装化架设。研发粗骨料活性粉末混凝土,应用于钢-混组合梁桥面板,提升了混凝土与钢材的匹配度,优良的结构性能使钢-混组合结构具备了千米级跨越的能力,对现代斜拉桥的发展做出了杰出的贡献,获得了国际桥协评委的高度肯定。
在南京江心洲长江大桥项目上,公司承接该项目的斜拉索生产制造和安装。特别是在斜拉索张拉施工环节,为了减少下节段梁吊装时桥面起重机所处梁段桥面板承担的拉应力,采用了二张预超张拉工艺,以及三张拉索索力放张工艺。为了保证二张和三张的张拉精准度,采用了装配式整体张拉、放张工艺,该工艺实施所使用的设备是由公司自主研发的950吨规格紧凑型大吨位千斤顶,以满足南京五桥梁端箱室空间设计紧凑、张拉空间偏小的要求。在斜拉索的整个施工过程中,拉索索力的控制精度满足设计规范要求。在项目施工周期内,公司上下齐心合力,确保斜拉索产品制造质量优良、施工工艺先进可靠,并如期完成斜拉索体系施工,确保了整桥施工顺利完工。