沪杭高铁跨沪杭高速公路桥
沪杭高铁跨沪杭高速公路桥，高速铁路自锚上承式钢筋混凝土拱桥跨度160米，为世界第一；世界上第一座在软土地基上建造的160米自锚上承式钢筋混凝土拱桥；单边转体自重达16800吨，为世界同类转体桥梁之最。其中，桥梁建设过程中应用了威胜利（VSL）钢绞线系杆索体系。
沪杭高铁跨沪杭高速公路桥，高速铁路自锚上承式钢筋混凝土拱桥跨度160米，为世界第一；世界上第一座在软土地基上建造的160米自锚上承式钢筋混凝土拱桥；单边转体自重达16800吨，为世界同类转体桥梁之最。其中，桥梁建设过程中应用了威胜利（VSL）钢绞线系杆索体系。
VSL钢绞线斜拉索体系
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